Гражданское право

Иск на дорожную службу: образец

Мировому судье судебного участка №х
ГО Первоуральск
Истец: ххххххххххххххххххх
Адрес проживания : г. Первоуральск
пр. Космонавтов хххххххххх
Представитель истца: ххххххххххххххх
Г. Первоуральск, ул. Чкалова ххххххххххххх
Тел: хххххххххххххх
Ответчик: МУП ПО ЖКХ
Г. Первоуральск
Ул. Гагарина 24-а
Цена иска: 3356 (три тысячи триста пятьдесят шесть) рублей 73 копейки.
Госпошлина: 400(четыреста) рублей 00 копеек.

Исковое заявление
09.04.2015 года в 16 часов 35 минут по адресу Строителей 22 произошло ДТП с участием моего автомобиля в результате наезда на препятствие- яму в дорожном покрытии.
Автомобилем в момент ДТП управлял ххххххххххххххх.
Он управлял технически исправным автомобилем Хонда Фит, государственный регистрационный знак р хххх со, был пристёгнут ремнями безопасности, в машине находился один. Поворачивал с ул. Чекистов на ул. Строителей в сторону пр. Ильича и пропустив пешеходов начал прямолинейное движение, с включенным ближним светом фар, без каких либо перестроений по улице Строителей к пр. Ильича со скоростью 10 км/ч. Шел дождь, таял снег. На дороге было много луж.
В районе дома Строителей 22 проезжая по луже почувствовал, сильный удар правым передним колесом о препятствие- залитую водой яму в дорожном покрытии.
Он остановился, включил аварийную сигнализацию и вышел осмотреть колесо. Оно было сдуто и пробито. Он выставил знак аварийной остановки, позвонил в полицию и сообщил о ДТП.
Яма имела размеры, превышающие по всем параметрам требования ГОСТа50597 — 93.
Данное ДТП было оформлено работниками ГИБДД, в результате чего он получил на руки справку о ДТП и определение об отказе в возбуждении дела об административном правонарушении.
На момент аварии ограждение, предупреждающие знаки и освещение данного места отсутствовали вопреки требованию ГОСТ 50597-93 (п.4.4.1 Опасные для движения участки автомобильных дорог, улиц и дорог городов и других населенных пунктов, в том числе проходящие по мостам и путепроводам, должны быть оборудованы ограждениями в соответствии с ГОСТ 25804, ГОСТ 23457, СНиП 2.05.02 и СНиП 2.05.03.). Яма находилась в центральной части дороги. Она имела размеры явно превышающие допустимые пределы по ГОСТ 50597 — 93. (Согласно ГОСТ 50597 — 93, максимально допустимые размеры выбоин, просадок, не засыпанных канав и т.п. составляют по длине — 15 см, ширине — 60 см, глубине — 5 см).
Согласно статьи 12 закона "О безопасности дорожного движения", обязанность по обеспечению соответствия состояния дорог установленным правилам, стандартам, техническим нормам и другим нормативным документам возлагается на орган исполнительной власти, в ведении которого находятся дороги.
В результате аварии нанесенный мне материальный ущерб складывается из следующих составляющих:
1) Покрышка 2900 руб. 00 коп.*(1-0,1563)=2446руб.73 коп.
2) Шиномонтаж 310 руб. 00 коп.
3) Оценка износа покрышки 600 руб.00 коп.
Итого: 2446,73+310+600 =3356,73 руб.
В ГИБДД г. Первоуральска мне сообщили, что ответственной за данный участок дороги является организация МУП ПО ЖКХ.
В соответствии с п.2 ст. 307 ГК РФ у МУП ПО ЖКХ возникло в отношении меня денежное обязательство в размере 3356,73 рублей, вследствие причиненного мне вреда. Объем этого обязательства соответствует требованиям ст. 15 ГК РФ, а размер — подтвержден соответствующими документами.

На основании вышеизложенного и руководствуясь: п.2 ст. 307 ГК РФ, ст. 15 ГК РФ прошу:
1) взыскать с ответчика в пользу истца причиненный мне материальный вред в размере 3356 (три тысячи триста пятьдесят шесть) рублей 73 копейки.
2)Взыскать с ответчика в мою пользу судебные расходы на оплату услуг представителя по договору в размере 5 000(пять тысяч) рублей 00 копеек.

Распределить госпошлину согласно удовлетворенным исковым требованиям.
Приложение:
1. Копия справки о ДТП.
2. Копия определения об отказе в возбуждении дела об АПН
3. Товарный чек за покрышку и шиномонтаж.
4. Квитанция за оценку
5. Отчет по расчету износа и стоимости покрышки
6. Копия заявления для ответчика.
7. Копия договора на оказание юридических услуг
8. Копия расписки к договору на оказание юридических услуг.
9. Копия доверенности.
10. Квитанция об оплате госпошлины.

Поведение водителя если произошло ДТП по вине дорожных служб

Большой процент случающихся на дорогах аварий происходит из-за просчетов либо некачественной работы дорожных служб. Если вы внезапно стали очевидцем такого происшествия, вам необходимо делать следующее.

    При ответе на вопросы специалиста ГИБДД, в своих показаниях стоит обратить его внимание на ужасное состояние дорожного полотна на момент ДТП. Желательно указать одной из возможных причин получения повреждений транспортным средством, именно из-за неудовлетворительного состояния дороги. По протоколу осмотра места аварии обязательно должны присутствовать все возможные факторы, провоцирующие аварию:
    • характеристика дороги на момент ДТП,
    • возможные неисправности в авто,
    • отсутствие необходимых предупреждающих знаков на дороге,
    • нет оградительных конструкций.

Если вам не удалось узнать информацию об организации, проводящей обслуживание участка дороги, где произошло ДТП, можно написать по этому поводу заявление сотрудникам правоохранительных органов. Также можно привлечь к данному разбирательству и представителей прокуратуры. При любом раскладе добиться выплаты положенной компенсации удастся только водителю, не виноватому в произошедшей аварии.

Как взыскать ущерб с дорожных служб

Если вы считаете основным виновником случившейся на дороге аварии, дорожную организацию, отвечающую за содержание данного участка, тогда вам стоит подать иск дорожным службам. Для этого следует:

  1. Посетить органы ГИБДД и взять у них справку с места аварии, а также заполненный бланк акта, подтверждающего неудовлетворительное состояние дороги на момент ДТП. Предоставленная справка должна иметь форму 154. В ней представители полиции должны указать информацию о всех участниках произошедшей аварии, названия их страховых организаций, сведения о страховых полисах и описания повреждений на транспортных средствах.
  2. Уточните у сотрудников ГИБДД информацию об организации, отвечающей за состояние дорожного полотна на участке, где произошла недавно авария.
  3. Поинтересуйтесь о телефоне организации, проводящей оценивание причиненных автомобилям повреждений. Свяжитесь с представителями данной компании и узнайте где и когда назначена независимая экспертиза, чтобы оценить понесенный ущерб.
  4. Сообщите виноватому в ДТП человеку полученную информацию о дате проведения экспертизы. Для этих целей отлично подойдут услуги почты. Отправьте заказное письмо с информацией о времени и месте проведения экспертизы виновнику ДТП, а полученную об оплате квитанцию обязательно сохраните. Полученное по почте через некоторое время уведомление необходимо также оставить у себя до некоторого времени.
  5. Посетите процедуру оценивания полученных повреждений авто на специальной экспертизе.
  6. Подайте иск для рассмотрения районным судом, где проживает виновный в ДТП гражданин.

Оказывается, подать составленное исковое заявление на виновные в ДТП дорожные службы следует правильно! Составленная претензия к дорожным службам должна содержать некоторые информационные сведения, которые должны обличать дорожную организацию как главного виновника произошедшей аварии.

Обычно такие признания рассматриваются в зале судебного заседания, и именно суд признает всю степень вины в случившемся от дорожных служб. В редких случаях дорожные службы на добровольной основе пытаются загладить свою вину перед пострадавшими и выплатить положенные компенсации. Чаще всего потерпевшим гражданам в результате аварии на неисправном участке дороге приходится составлять соответствующие иски для судебного разбирательства. Для составления юридически грамотного искового заявление обычным гражданам следует приложить значительное количество сил и средств.

Вместе с исковым заявлением потерпевшей стороне необходимо предъявить суду следующий пакет документов:

  • справку из полиции о произошедшем ДТП,
  • составленный протокол,
  • оригинал постановления в деле по административному правонарушению,
  • акт об оценивании полученного ущерба,
  • оплаченные оригиналы квитанций и чеков.

Также в исковом заявлении должна быть прописана приблизительная величина, в которую выливаются весь нанесенный ущерб вместе и моральным вредом. На основании установленной суммы иска, клиенту необходимо уплатить небольшой процент госпошлину в пользу государства.

В какой суд следует подавать иск на дорожные службы после ДТП

Потерпевшей в аварии по вине дорожных служб стороне следует уточнить, куда подавать иск к дорожной службе по ДТП? При этом также следует уточнить видовую подсудность данного дела.

Согласно действующего на территории нашей страны законодательства и 28 статьи Гражданского Процессуального Кодекса РФ, написанное исковое заявление на дорожную службу необходимо предъявлять в том районе, где расположена данная служба. Тем не менее, на основании процессуального закона позволяется истцу подавать составленное исковое заявление, туда, где находится филиал данной организации.

Базой расчетов юрисдикции суда при рассмотрении дел, которые вытекают в имущественные споры, является критерий величины стоимости искового заявления. Другими словами, если стоимостью поданного искового заявления является сумма менее 50 тысяч рублей, тогда такими судебными разбирательствами занимается мировой судья, находящийся на данном территориальном участке. При определении стоимости искового заявления выше 50 тысяч рублей, данное дело рассматривается специалистами городского либо районного суда.

Предъявление иска к дорожным службам: образец

Как составить иск на дорожную службу, образец данного документа? У многих жителей нашей страны при возникновении необходимости составления данного искового заявления возникает такой вопрос. Для написания искового заявления необходимо руководствоваться 131-132 статьями ГПК РФ. При этом данный документ может быть доставлен лично истцом, либо прислан заказным письмом. Если вы решили отправить составленный вами иск на дорожную организацию посредством услуг почты, тогда следует записать себе опись всех вложений. Это помогает избежать возможной потери важных бумаг.

Перед тем как написать иск в суд на дорожную компанию необходимо по закону направить в эту организацию досудебную претензию. Данный документ представляет собой некую жалобу от пострадавших граждан к виновной организации, где четко прописываются неудовлетворяющие их факторы и требования пострадавшей стороны.

В письмо с исковым заявлением необходимо вложить и ксерокопию отправленной ранее досудебной претензии, подтвердив тем самым установленный порядок. Также в данное письмо следует вложить все оплаченные чеки с соответствующими квитанциями. Оплаченная квитанцию о госпошлине также должна быть приложена к этим документам.

Помимо этого к исковому заявлению необходимо приложить бумаги из полиции, подтверждающие факт произошедшей аварии, а также другие письменные доказательства понесенного ущерба пострадавших в ДТП граждан.

Исковое заявление на конкретную дорожную организацию будет рассмотрено судебными органами первой инстанции. Порядок рассмотрения иска базируется на правилах 2 подраздела РФ в раздел №2. Основной задачей истца в данной ситуации выступает доказательство оснований, изложенных в исковом заявлении. Если данное условие не будет соблюдено, судебные органы вправе отказать истцу в поданном заявлении.

Истцу необходимо подтвердить на суде следующие факты:

  • факт аварии,
  • характер с размерами понесенного ущерба,
  • вину ответчика,
  • факторы причинно-следственной связи между нарушением изложенного в нормативных актах и степенью причиненного по вине дорожников вреда.

Следует разобрать эти факты более подробно. Факты аварии имеют подтверждение справками и другими документами из полицейского отдела.

Что делать если страховая компания отказала в выплате читайте тут.

Характер с размерами понесенного ущерба легко доказать экспертным заключением, где прописаны нанесенные убытки автомобилю с приложением необходимых смет со стоимостью восстановительного ремонта. Также к данной категории относятся оплаченные товарные чеки, некоторые выписки и многое другое. В случае причинения ущерба здоровью граждан, необходимо приложить оплаченные квитанции на лечение.

Вину ответчика подтверждает приложенный протокол, доказывающий присутствие факта административного правонарушения. Обычно такой протокол может быть адресован руководителю дорожной организации либо всей службе.

Установление причинно-следственной связи можно подтвердить, анализируя нормативные акты, устанавливающие требование к содержанию дорожного полотна с дорожными сооружениями и железнодорожными переездами. Также в данных бумагах четко прописаны должностные обязанности всех работников организации.

Данные факты довольно сложно найти и доказать простому обывателю. Поэтому, для ведения таких дел лучше всего обратиться к соответствующим компетентным органам, то есть юристам. Люди этой профессии в совершенстве знают действующие законодательство и прекрасно им оперируют. Не пугайтесь расходов на оплату юридической деятельности в суде, при победе на нем все расходы лягут на плечи виновной стороны. Кстати, именно опытный юрист чаще всего помогает взыскать с виновника дорожной аварии причиненный моральный вред в пользу потерпевшей стороны. Полностью доверяйте своему адвокату, стараясь рассказать ему все детали происшедшей дорожной аварии. Если у вас имеются фото либо видео материалы с места ДТП, обязательно приложите их.

ГОСТ и качество дороги

Огромное количество российских дорог не соответствует ГОСТу Р-50597-93, который регулирует качество автомобильных дорог и улиц. Среди его требований:

  • Максимальный размер дорожных ям не может превышать 15 см в длину, 60 см в ширину и 5 см в глубину. Ямы большего размера в большинстве случаев нанесут легковому транспорту вред, если оно не сможет объехать препятствие,
  • Дороги не должны иметь просадок, выбоин и других дефектов, которые не позволяют ездить по ним с максимально разрешенной скоростью,
  • Зимнюю наледь на дорогах необходимо устранять в течение 4-6 часов (зависит от категории дороги).

Что делать при попадании в аварию по вине дорожников?

Если водитель попал в аварию и уверен, что причиной этого стало ненадлежащее качество дороги и другие обстоятельства, за которые ответственна дорожная служба, он должен учесть ряд важных моментов:

  1. При беседе с инспектором ГИБДДнеобходимо обратить его внимание на плохое качество дороги и на то, что авария случилась именно по этой причине. В результате беседы в протоколе ДТП должна быть отражена полная характеристика дороги, отсутствие необходимых дорожных знаков и заградительных приспособлений. Подписывать протокол следует только в том случае, если в нем правильно изложены все обстоятельства аварии, которые в будущем позволят подать иск,
  2. После аварии нельзя ничего трогать и переставлять. Если ДТП случилось из-за попадания авто в яму, необходимо сразу же ее измерить и записать результат. Яму и другие дефекты проезжей части, отсутствие знаков и заграждений лучше зафиксировать на фото или видеокамеру. На фото должно быть указано число и время. Нелишне собрать показания свидетелей и записать их, скрепив подписями очевидцев,
  3. Если до составления протокола к месту аварии приехали дорожные службы, не допускайте, чтобы они засыпали дорожные ямы щебенкой, устанавливали ранее отсутствующие дорожные знаки или посыпали дорогу песком. В случае если учинить препятствия дорожникам не получилось, стоит зафиксировать их действия на камеру и привлечь свидетелей для дачи показаний о поведении дорожных рабочих,
  4. У свидетелей ДТП следует взять подробные контактные данные и попросить их записать свои показания в протокол. Свидетели необходимы и при составлении инспектором ГИБДД схемы аварии (не менее двух человек). На руки желательно получить ксерокопии составленного протокола и схемы ДТП,
  5. У инспектора Госавтоинспекции следует попросить пригласить на место аварии сотрудников дорожно-эксплуатационной компании для дачи показаний. Узнать, кто ответственен за состояние данного участка дороги можно также у сотрудника ГИБДД или по личному запросу в правоохранительные органы.

Составление искового заявления

Для подачи жалобы на дорожников в суд по ДТП необходимо составить иск, в котором кратко и понятно будут изложены все свои требования истца и обстоятельства аварии. Образцы таких исков из судебной практики, которые повсеместно встречаются в интернете, далеко не универсальны и могут не подходить к каждой конкретной ситуации.

Иски составляются при помощи компьютера или в рукописном виде. В одном заявлении может содержаться сразу несколько требований (к примеру, возмещение материального вреда и ущерба здоровью).

В исковом заявлении всегда указывается:

  1. наименование судебного органа, куда подается иск,
  2. личные данные истца (ФИО, адрес проживания, телефон) и наименование организации ответчика, ее юридический адрес и иные реквизиты,
  3. подробное описание обстоятельств ДТП (когда и где произошло, что стало причиной аварии, кто в ней участвовал, каков размер ущерба, причиненного истцу),
  4. привидение доказательств своей позиции (справки, документы, расчет суммы восстановительно-ремонтных работ),
  5. требования, выдвигаемые к ответчику (дорожным службам),
  6. цена искового заявления (сумма возмещаемого ущерба).

Основные документы для передачи в суд

Иск к дорожникам по ДТП передается в суд лично истцом или по почте с уведомлением о вручении и описью вложения. Вместе с иском отдаются и копии ряда документов, подтверждающих позицию истца:

  1. Справка из ГИБДД о случившейся аварии,
  2. Копия протокола об административном правонарушении, составленного инспектором ГИБДД по установленной форме. В случае аварии по вине дорожной компании протокол составляется на ее имя в соответствии со статьей 12.34 КоАП РФ,
  3. Копия постановления об административном правонарушении, выписанного на дорожную организацию или ее начальника. Постановление составляют начальники отделов ГИБДД и их заместители, а также инспекторы дорожного надзора. Копия этого документа выдается потерпевшему (истцу) и является доказательством вины дорожников в ДТП,
  4. Копия акта обследования дорожных условий с места аварии, составленного инспектором ГИБДД вместе с представителем дорожной службы. Цель акта – дать характеристику условий аварии и состояния дорожного полотна. Он является основным доказательством вины дорожников в ДТП. Если сразу после аварии представитель дорожной службы не смог приехать на место ДТП, то акт должен быть составлен не позднее, чем через 24 часа после аварии, совместно с инспектором ГИБДД,
  5. Протокол осмотра места ДТП, составленный инспектором при двух понятых и участниках аварии. В нем отображаются необходимые замеры и результаты осмотра места происшествия. К протоколу осмотра прикладываются фотографии и видеозаписи, а также прочие доказательства аварии,
  6. Схема места аварии, составленная инспектором на специальном бланке. На ней в графическом виде отображается план местности и обстановка вокруг ДТП, положение транспортных средств после аварии и иные следы и предметы, связанные с ней. Схема ДТП – это приложение к протоколу осмотра места происшествия,
  7. Объяснения свидетелей, участников аварии и представителей дорожно-эксплуатационной компании. Они пишутся отдельно или принимаются лицом, ответственным за ведение дела об административном правонарушении,
  8. Заключение экспертизы о размере причиненного автомобилю ущерба по вине дорожных служб,
  9. Копия досудебной претензии (если была направлена дорожникам до составления иска),
  10. Квитанция об оплате государственной пошлины за подачу иска.

В какой суд обращаться?

Исковое заявление дорожным службам подается либо мировому судье (если с дорожников предполагается взыскать не более 50 тысяч рублей), либо в городской суд (при сумме иска более 50 тысяч рублей).

По нормам Гражданского процессуального кодекса РФ иск к любой юридической организации подается по месту ее фактического нахождения. Если речь идет о филиале или представительстве организации, то исковое заявление передается по адресу этого филиала. Любой иск к дорожникам направляется либо напрямую в Росавтодор (Федеральное дорожное агентство) города Москвы, либо по месту расположения его филиалов в субъектах РФ.

Возмещение вреда виновником — дорожной службой

Вред, причиненный дорожно-транспортным происшествием, подлежит возмещению за счет дорожной службы при доказанности вины. Причинами ДТП по вине дорожных служб чаще всего являются: наезд на глубокую яму, разлитые смазочные материалы, гололед, значительный слой снежного покрова, отсутствие предупреждающих знаков при проведении ремонтных работ. Эти недостатки могут привести к потере управления и соответственно ДТП.

В соответствии со статьей 1064 ГК РФ вред, причиненный имуществу гражданина, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.

При обращении в суды с исками подобных категорий дел основной уклон необходимо делать на причинно-следственную связь между ненадлежащим исполнением обязательств дорожными службами и совершенном ДТП. Необходимо представить суду доказательства ненадлежащего их исполнения. Кроме этого, судом устанавливается вина самого истца (водителя), при наличии которой в возмещении будет отказано или иск будет удовлетворен частично.

Для успешного разрешения дела водителю необходимо:

  • представить доказательства ненадлежащего исполнения обязательств дорожными службами (отсутствие предупреждающих о ремонтных работах знаков, частичная уборка снежных осадков и др.),
  • доказать причинно-следственную связь между ненадлежащим исполнением обязанностей и ДТП,
  • иметь доказательства, исключающие вину водителя.

Доказательства ненадлежащего исполнения обязательств дорожными службами

К таким доказательствам могут быть отнесены:

  • акт выявленных недостатков в содержании дорог, составленный инспектором ДПС,
  • фотоснимки,
  • показания свидетелей,
  • иные доказательства.

Госавтоинспекция обязана следить за состоянием автомобильных дорог. Поэтому при нарушении дорожными службами правил, стандартов и норм, инспектор ДПС обязан составить акт о выявлении таких нарушений.

В соответствии с пунктом 11 Положения о Госавтоинспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации, утв. Указом Президента Российской Федерации от 15 июня 1998 г. № 711, на Госавтоинспекцию возлагаются обязанности по осуществлению контроля и надзора за соблюдением правил, стандартов, технических норм и других нормативных документов в области обеспечения безопасности дорожного движения, которыми устанавливаются требования к эксплуатационному состоянию и ремонту автомобильных дорог, а также к установке и эксплуатации технических средств организации движения.

В соответствии с пунктом 86 Административного регламента МВД России…, утв. приказом МВД России от 30 марта 2015 г. № 380, в случае выявления нарушений требований безопасности оформляется акт о выявленных недостатках в эксплуатационном состоянии автомобильной дороги.

Если инспектор ДПС отказывается составлять такой акт, то он нарушает требования приказа.

Причинно-следственная связь между ДТП и неисполнением обязательств

В соответствии со ст. 12 Закона РФ «О безопасности дорожного движения» ремонт и содержание дорог на территории Российской Федерации должны обеспечивать безопасность дорожного движения. Обязанность по обеспечению соответствия состояния дорог при их содержании установленным правилам, стандартам, техническим нормам и другим нормативным документам возлагается на лица, осуществляющие содержание автомобильных дорог.

Содержание и ремонт дорог осуществляют коммерческие организации на основании государственного или муниципального контракта. Таким образом, органы власти делегируют обязанности по содержанию дорог дорожным службам.

Состояние дорог должно соответствовать ГОСТ Р 50597-93. Если дорожное покрытие не соответствует ГОСТу, то безопасность дорожного движения не обеспечивается. Если безопасность не обеспечивается, то возможны ДТП. Так как за состоянием дорог следят дорожные службы, то в таком случае они и будут являться виновниками.

Помимо ГОСТ Р 50597-93 уполномоченными органами приняты другие нормативные документы:

  • приказ Минтранса от 16.11.2012 № 402,
  • распоряжение Минтранса от 16.06.2003 № ОС-548-р.

Органами власти субъекта, города, местной администрации могут устанавливаться дополнительные требования и правила.

Кто будет являться ответчиком?

Ответственным за уборку автодорог является местная администрацию города или района. Сама администрация не владеет снегоуборочной техникой, асфальтоукладчиками и необходимым штатом работников. Для исполнения своих обязанностей администрацией проводятся торги по выбору подрядной организации для содержания дорог. Именно выигравшая тендер организация и будет являться ответчиком. Перечень подрядных организаций, их названия, адреса и телефоны, как правило, публикуется на сайте администрации района или города. Если там нет такой информации, то ее можно получить по телефону или при личном обращении в администрацию.

Судебная практика по возмещению вреда при ДТП по вине дорожных служб

Имеется судебная практика о взыскании вреда при ДТП по вине дорожных служб. Решением Октябрьского районного суда г. Екатеринбурга по делу № 2-4085/2016

М-2853/2016 с дорожно-эксплуатационной организации в пользу автомобилиста частично возмещен вред в результате ДТП, вследствие ненадлежащей уборки снега на участке дороги. Истцу удалось собрать и представить все доказательства. Частичное возмещение обусловлено тем, что водитель нарушил требования пунктов 8.1, 10.1 ПДД. В частности, водитель при возникновении опасности (в данном случае гололед и снег) не принял меры к снижению скорости. Именно это нарушение ПДД послужило основанием для частичного удовлетворения исковых требований.

Самой распространенной ошибкой является не принятие водителем своевременных мер к фиксации нарушений со стороны дорожных служб. При совершении ДТП по вине дорожных служб в первую очередь необходимо зафиксировать факт ненадлежащего исполнения обязанностей. Об этом нужно настоять инспектору ДПС и потребовать составить акт. Этот документ будет являться главным доказательством.


Смотрите видео: Участник ДТП планирует подать в суд на дорожные службы (October 2020).