Гражданское право

Как выбрать лучшее соотношение высоты резины к ширине

Самые оживленные споры обычно разгораются на популярных автофорумах относительно ширины летних шин: одни автолюбители утверждают, что чем шире – тем лучше, другие наоборот, предпочитают выбирать шины средней ширины профиля. Как обычно, истина где-то посередине – для разных условий эксплуатации оптимальная ширина шин разная. Но давайте обо всем по порядку.

Что такое ширина профиля шины? Ширина профиля – это расстояние между боковинами накачанной до номинального давления шины (при расчете этого параметра не учитываются возвышения на боковинах, типа маркировки, отделки и проч.). Ширина профиля далеко не всегда соответствует ширине протектора, но для одной модели шин всегда выполняется прямая зависимость – чем шире профиль – тем шире протектор.

Исходя из требований безопасности, ширина профиля шины не может превышать посадочную ширину обода диска более, чем на 30% (учитывая то, что ширина диска указывается обычно в дюймах, а ширина профиля – в мм, проще всего оценить, подходит ли конкретная шина к конкретному диску с помощью шинного калькулятора на этом сайте).если

На что влияет ширина профиля шины?

Прежде всего, ширина профиля (для конкретной модели покрышек) определяет ширину протектора, и, как следствие, площадь пятна контакта шины с дорожным покрытием. Ну а последняя характеристика, в свою очередь, напрямую влияют на управляемость, курсовую устойчивость, тормозной путь, расход топлива и противодействие аквапланированию.

К положительным свойствам широкой шины можно отнести: лучшие параметры разгона и торможения, лучшую курсовую устойчивость (машина лучше держит дорогу в повороте на большой скорости), а также несколько лучшую проходимость в условиях бездорожья. Ну и конечно, внешний вид – широкая шина всегда солиднее смотрится на автомобиле.

К основным недостаткам широких автошин относятся сниженное противодействие аквапланированию, повышенный расход топлива, а также повышенный вес (увеличивается нагрузка на подвеску) и более высокая цена.

Если обобщить преимущества и недостатки, то можно прийти к примерно следующим выводам:

1. Если большую часть сезона Вы ездите в городе и не увлекаетесь экстремальным вождением, а также если у Вас малолитражка (рабочий объем двигателя до 2000 куб. см.) – для Вас рациональным выбором однозначно является узкая резина – в городе преимуществ широкой шины Вы никак не почувствуете, а вот надостатки существенно ударят по семейному бюджету. При этом, выезжая на трассу, следует соблюдать некоторую осторожность при вхождении в крутые повороты на скорости. Впрочем, банального соблюдения Правил дорожного движения (ПДД) будет более чем достаточно.

2. Если Вы часто ездите по трассе и любите «наступить на гашетку», и если к тому же мощность двигателя это позволяет – Ваш выбор – широкая шина, но при этом, Вам придется соблюдать особую осторожность во время дождя и на мокрой дороге – при попадании в лужу такая покрышка поведет себя хуже, чем ее более узкая сестра.

Вы обратили внимание на то, что в рекомендациях выше нет ни одной цифры? Это потому, что начинать выбор ширины профиля шин нужно с просмотра инструкции по эксплуатации автомобиля, где указаны все допустимые типоразмеры шин, которые можно установить на Ваш авто (такой перечень также есть в таблице давления в шинах, приклеенной на лючке бензобака или в проеме водительской двери). И максимальная (из указанных) ширина профиля при этом и будет «широкой шиной», а минимальная соответственно – «узкой».

Установка на автомобиль шин с непредусмотренной автопроизводителем шириной профиля крайне небезопасна, даже если при этом не нужно использовать проставок под диски – не играйте с огнем, шины – это Ваша безопасность (а часто – жизнь).

Договор подряда процедура оформления

Низкопрофильные и высокопрофильные шины и их особенности Правильный выбор автомобильных шин играет немаловажную роль при использовании автомобиля, поскольку от этого зависят не только комфорт и безопасность езды, но и срок эксплуатации его отдельных элементов, в первую очередь – дисков, подвески и ходовой части. Одним из наиболее часто задаваемых автолюбителями вопросов является вопрос о том, каким шинам стоит отдать предпочтение – низкопрофильным или высокопрофильным, поскольку каждая из них имеет как преимущества, так и недостатки. Чтобы выбор автолюбителей был более объективным и обоснованным, стоит более подробно остановиться на особенностях этих двух видов покрышек. «Профильность» шины: как ее определить? В первую очередь необходимо четко определиться с тем, какие шины относятся к высокопрофильным (или полнопрофильным), а какие определяются как низкопрофильные.

Высота профиля шины

Просто увеличить диаметр обода без изменения наружного диаметра шины нельзя – в ней окажется недостаточно воздуха. Поэтому вслед за уменьшением профиля идет увеличение ширины покрышки, вследствие чего увеличивается пятно контакта с поверхностью.
Низкопрофильная резина предназначена для быстроходных автомобилей. Даже рисунок протектора у таких шин часто напоминает таковой на гоночных автомобилях.


» Тонкие» покрышки отличаются от стандартных не только высокими скоростными характеристиками, но и лучшим сцеплением с дорогой, особенно при «активном» прохождении поворотов и виражей за счет достаточно мягкого каркаса шины. Меньшая раскачка, более высокая степень сопротивления боковому уводу и, как следствие, лучшая устойчивость и управляемость автомобиля – вот преимущества низкого профиля.
Да и при торможении такой тип шины предпочтительнее. Но есть у низкого профиля и свои серьезные минусы.

Разбираемся с типоразмерами шин и дисков

Что касаемо законов? Новая редакция правил дорожного движения (ПДД) была принята на закрытом заседании Кабинета министров 11 февраля, — сообщает «Коммерсант-Украина». Документ вступает в силу 15 апреля и предусматривает много новшеств.
Например, вводятся такие понятия, как «газон» («участок однородной территории с дерновым покрытием, который искусственно создается путем посева и выращивания дерносоздающих трав»). Остановка и стоянка на газонах будет запрещена. «Мы существенно конкретизировали некоторые положения ПДД, ввели новые определения.
Все изменения внесены с учетом международного опыта и направлены на профилактику безопасности дорожного движения»,- пояснил начальник Центра безопасности движения и автоматизированных систем при МВД Сергей Будник.

Как вычислить высоту профиля шины?

Как пользоваться онлайн калькулятором шин? Пользоваться виртуальным шинным калькулятором очень просто. В левом верхнем углу приложения находятся выпадающие поля.
В верхнем ряду вам необходимо выбрать типоразмер вашей оригинальной заводской шины (или просто тех шин, которые стоят на вашей машине в данный момент). Эти показатели вы можете просто посмотреть на профиле шины (боковой поверхности).

Ширина колеса, высота профиля.

В помощь – тесты новых зимних покрышек В продолжение тестов зимних покрышек с отзывами зарубежных СМИ и автоклубов, мы публикуем мнение русскоязычных изданий о популярной зимней «обуви» для авто. Наши российские коллеги не первый год тестируют автомобильные шины.
Один из последних тестов – испытания зимних шипованных шин размера 205/55 R16. Результаты тестов: 1 место. Nokian Hakkapeliitta 8. Общая оценка: 9,0 Плюсы Сцепные свойства на льду и снегу Управляемость на льду и снегу Тормозные свойства на сухом асфальте Минусы Сцепные свойства на мокром асфальте Шумность Высокая цена 2 место. Continental ContiIceContact. Общая оценка: 9,0 Плюсы Сцепные свойства на льду и снегу Управляемость на льду и снегу Ударная прочность Минусы Сцепные свойства на мокром асфальте Шум Высокопрофильные (полнопрофильные) шины созданы для езды по бездорожью, для неровной дороги с меняющимся грунтом.

Как правильно подобрать шины для автомобиля

Это даст отличную управляемость, повышенную эффективность торможения и возможность полноценной реализации динамических характеристик авто.Ключевую роль в том, как правильно выбрать летнюю резину на авто, играет маркировка шин.К примеру, маркировка резины 205/55 R16 94 Н XL расшифровывается следующим образом:205 (мм) – общая ширина покрышки.55 (мм) – пропорциональное соотношение высоты профиля к ширине. В представленном примере – 55%R – радиальный корд (шины с диагональным кордом практически не выпускаются).16 (дюймов) – посадочный диаметр диска.H – индекс скорости.

В нашем примере H – до 210 км/ч. XL – шина с дополнительным усилением (выдерживает повышенные нагрузки). Как правильно выбрать летнюю резину по типу протектора?Не знаете, как правильно выбрать летнюю резину для автомобиля? Обратите внимание на тип и форму протектора!

Как выбрать летнюю резину на авто

Высота протектора шин – это канавки, направленные в разные стороны, отличающиеся между собой глубиной, главная задача которых заключается в обеспечении эффективности управления. Это также немаловажный нюанс при выборе автошины. Минимально допустимая высота протектора для каждого типа шин разная, для летних это значение равняется 1,6 мм, а у зимних не ниже 4 мм.
Нормы представлены ниже:

  1. Летняя покрышка. Высота протектора летней шины должна составлять от 6 до 8 мм.
  2. Зимняя автошина. У зимних колес нормы глубины протектора шины колеблется в пределах 9 – 15 мм.

Измерить глубину протектора можно с помощью штангенциркуля, специального глубиномера или при помощи монетки. Для этого монетка вставляется в канавку, а с конца протектора прижимается пальцем, далее линейкой замеряется остаточная высота.
А также, появится дополнительная нагрузка на детали ходовой, что снизит срок их службы. Уменьшение высоты профиля Уменьшение профиля шины автомобиля без изменения ширины и радиуса, позволит получить улучшение в управлении и улучшение торможения. Чем ниже профиль резины, тем меньше комфорта, машина становится жестче, увеличивается нагрузка на детали ходовой, повышаются шансы на пробой колеса от удара об диск и поломка диска за счет уменьшившегося бублика шины, увеличивается расход топлива за счет уменьшения диаметра покрышки (исправляется увеличением радиуса колеса). Двигаясь по пути уменьшения профиля и увеличения радиуса для выравнивания общего диаметра колеса, расход топлива останется без увеличения, тем не менее, остальные нюансы эксплуатации низкопрофильной резины останутся.

Как выбрать лучшее соотношение высоты резины к ширине

Из данных размышлений, мне не понятна причина повальной замены красивых летних дисков и низкопрофильной резины на зиму большими черными баллонами и, как правило, штампованными дисками. У нас холодный период в центральной части России почти 7 месяцев, зачем же, в большинстве случаев, жертвовать красотой авто и законченным видом, ведь колеса это 50% экстерьера машины (где-то услышал и согласился с этим)? Единственное что приходит на ум, это желание сэкономить на дорогостоящей зимней резине.


Смотрите видео: Как размер колес влияет на разгон? H-Auto (October 2019).